昔の軽自動車やコンパクトカー等、いわゆる一般的に見える価値が驚くほどないボロい車ばかりを、入れております板金の工場は腕が今一つ良くない傾向も見られます。たいていの板金職人たちは、一度業務を行い異常が存在する機会に必要最小限のやさしい微修正ばっかりで外に出さないようにしてしまいます。鈑金塗装を行う工場を探し出す際、現実に板金塗装を行う工場に訪ねて、板金の職人と対話する事で頼りにできそうな人を見つけだすのも優れた手段です。時として友人や知り合いの人の評価も参考にして見積もり額の『相見積』を取りながら、話をお聞きする等良い板金工房を採用する事も肝要なのです。初めに、車のボディーの板金・塗装等の費用や相場というのは、非常にわかり辛く一般的な視点からも確かな相場というものはございません。自動車の車体の保険を利用して鈑金で直すシーンも鈑金や塗装の提携工場の使用を薦めてきますが、それも新車ディーラーと同じ様に中間マージンを上乗せされてしまう状況が少なくないです。板金塗装と言われるのは、それを目的とした工場で直されるのががほどんどで、ビックな板金工場では板金のプロセスと塗装の工程と銘々専門のスタッフで分けて実行します。自分の車の板金塗装と言われているのは、災害等によりまして、クルマの外面にきずがあったケースで「板金」と「塗装」の2つの業務で直し修理を行う事です。造り手の部品流通センターに塗装のし終わったバンパーの残りの在庫があるのかで利用料は違ってくるのですが、通常の自動車の車体で、5万円から6万円ぐらい一般価格と成ります。鈑金塗装ではリペアする一部分の外見を更に磨き上げをしたのちパテで下地処理を後、下塗り・本塗り・クリアの業務に分離して板金・塗装等を進めます。板金塗装というものは、傷がついた車自体の外装を効果的に修理すること全体を行う認識がはやっていますが事細かく言うと、車両本体の金属部分を形状修正して塗装し直す事を意味するのです。又、激しく衝撃的なアクシデントでフロアパネル等が押される位の変形した場合天井もダメージが見られる場合に高度の鈑金・塗装技術が必要に成るのです、うまい鈑金職人達のいるところに託すると十中八九メリットが存在しますので、鈑金塗装等におきましては鈑金職人の腕の良さはとっても重要なのです。板金・塗装等の仕事についてのバンパーの修理内容に関しては、大凡で分割をして三種類で、「区分塗装」「（バンパーの）交換」「一本塗り」なのです。ペイントしたのち自動車査定士あるいは鑑定師などのクルマの塗装状態等を確認するプロでも、なかなか気が付かないほど美しくリペア出来ます。